当代的基本建设施工企业日渐猛增,愈来愈多的人挑选了建筑业,对不久新员工入职的新手而言,预应力混凝土桩是一项十分关键的施工技术,说白了预应力混凝土管桩,是一种打进地下,长短要比截面积长许多 的管形长细预制构件,管桩的上端和桩承台或是是梁联接构成桩基,是当代基本建设中十分普遍的施工技术,今日网编将对该加工工艺开展详尽的解說,供制造行业工作人员参照效仿。
(1)当建筑物载荷过大,地基柔弱,土壤温度较高而采用明挖基本沉降过多,建筑物又不容许有很大沉降。
(2)当建筑物內外路面有大规模堆载,使柔弱地基造成很大形变;或当基本将会有不匀称沉降而对建筑物造成不良影响。
(3)当建筑物承担很大纵向载荷和水准载荷,对建筑物有特别要求。
(4)本地表软土壤层偏厚,不适合作基本褥垫层,或地基中有暗沟、坑中、古河堤等状况。
(5)当建筑物地基中存有将会汽化的土壤层
(6)在湿陷性黄土和膨胀土地区内,地基的湿陷量或澎涨量很大时。
(1)总体设计。钢筋混泥土管桩关键由具备制造资质证书的砼制品厂以先张法并采用抽滤成形加工工艺生产制造,其直径关键有Φ400和Φ550mm二种,以便运送的便捷,厂制管桩的节长一般为8m和10m,也是4m和6m视实际必须而定。桩的连接头采用钢质法兰片,桩尖系采用厚钢板卷焊而成,中填混泥土,桩尖留出Φ70mm的射排水口。
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2018年以来,我司青岛加固公司不断承接加大水利设施建设加固改造的工作,在水库除险加固上面不断积累经验,终于在水库防洪抗灾工作中得到了有效保障。
在临河堤岸施工,经常会出现一些情况,老化的堤岸遇上常年累月的涨水,就会造成大块崩落或滑脱。严重的会造成堤防溃口。
刚刚我司青岛加固公司参与的横琴大桥加固改造已经完成并于本月放行下行方向。根据我司的消息,省道S364十水线横琴大桥全长132米,桥宽24米,跨越横琴水道
结构补强从工程上面理解就是指对目前可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力的措施,
青岛地区近日准备规划,由于海湾大桥复线工程维护,近期将对原有的电缆通道需保护加固。为了不影响道路交通,青岛供电公司工程负责人安排我司以最快的时间完成此项加固工程。