全部房屋建筑的载荷承担在一块整个PCB线路板上,这类满堂式的板式基本称筏形基础。筏形基础因为其底面积大,故可减少肌底气体压强,另外也可提升路基土的承载能力,能够更合理地提高基本的全面性,调节不匀称地基沉降。
筏形基础分成平板式和梁板式,一般革命老区基土层、上端构造管理体系、柱距、载荷尺寸及施工条件等明确。
平板式
平板式筏形基础的底板是一块薄厚相同的混凝土结构平板电脑。板厚一般在0.5~2.5m中间。平板式基本适用柱载荷并不大、柱距较小且等柱距的状况,其特性是工程施工便捷、修建快,但混泥土使用量大。底板的薄厚能够 按升一层加35mm基本明确,随后强度校核板的抗撕裂切抗压强度。底板薄厚不可低于200mm。一般5层下列的工业建筑,板厚不小于25b250m;6层工业建筑的厚度不小于300mm。
梁板式
当柱网间隔大时,一般选用梁板式筏形基础。依据肋梁的设定分成单边肋和双重肋二种方式。单边肋梁板式筏形基础是将二根或二根之上的柱下独立基础正中间用底板组合成一个总体,以扩大基础的底面积并提升基本的总体弯曲刚度。双重肋梁板式筏形基础是在纵、横2个方位上的柱下都布局肋梁,有时候也可在柱网中间再布局次肋梁以降低底的薄厚。
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在临河堤岸施工,经常会出现一些情况,老化的堤岸遇上常年累月的涨水,就会造成大块崩落或滑脱。严重的会造成堤防溃口。
刚刚我司青岛加固公司参与的横琴大桥加固改造已经完成并于本月放行下行方向。根据我司的消息,省道S364十水线横琴大桥全长132米,桥宽24米,跨越横琴水道
结构补强从工程上面理解就是指对目前可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力的措施,
青岛地区近日准备规划,由于海湾大桥复线工程维护,近期将对原有的电缆通道需保护加固。为了不影响道路交通,青岛供电公司工程负责人安排我司以最快的时间完成此项加固工程。