1、电池及UPS服务器承重力客户规定
目前电池,100CH,12V,40节电池,用铁架子将40节电池均值储放,每节电池约重25KG。UPS柜为KITOZER80KVB型号,净重量约1吨规定开展配电设备融合。
UPS及电池组硬件环境现阶段现有,需要新计划方案中包含运送等状况开展融合。在电池机柜和UPS安裝部位,要做承重力分散化解决,在设计方案时要依据目前的UPS知名品牌、输出功率等考虑到电池机柜和地区的载重难题。
2、电池及UPS服务器承重力分散化解决方式
在线式ups开关电源的放置应以设备的进/出风管间距墙面不低于30厘米,便于设备热管散热。中、大中型UPS长廷时型号配用蓄电池,还需考虑到楼房的载重气体压强(国家标准:办公楼每平米不大于1000Kg,厂房不大于1400Kg),如超标准则需采用增加载重量总面积降低气体压强的方法来加以解决,一般选用设定大规模厚钢板或提升电池柜总数的方法。
UPS蓄电池不必放到楼板正中间(放到房正中间部位会明显提升楼板的刚度,即下弯利害,会造成楼板裂开,长期性载荷功效得话会有风险),放角落处,靠着柱头和承重梁,下边选用好几个支撑点(支撑点部位尽可能打开),不必全部压着楼板,将分布力荷转换为部分荷。
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在临河堤岸施工,经常会出现一些情况,老化的堤岸遇上常年累月的涨水,就会造成大块崩落或滑脱。严重的会造成堤防溃口。
刚刚我司青岛加固公司参与的横琴大桥加固改造已经完成并于本月放行下行方向。根据我司的消息,省道S364十水线横琴大桥全长132米,桥宽24米,跨越横琴水道
结构补强从工程上面理解就是指对目前可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力的措施,
青岛地区近日准备规划,由于海湾大桥复线工程维护,近期将对原有的电缆通道需保护加固。为了不影响道路交通,青岛供电公司工程负责人安排我司以最快的时间完成此项加固工程。