我们来总体看下,涵洞与桥梁的区别。桥梁大部分人都清楚了,本文主要讲涵洞。
涵洞是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等。
涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水,保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一,涵洞在公路工程中占较大比例,是公路工程的重要组成部分,主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍:涵洞工程数量约占桥涵总数的60%一70%,平原地区,每公里约有1~3座;山岭重丘区,每公里平均约有4~6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。
第一种说法:按孔径比较分类——
涵洞的孔径较小,一般不超过6m,而桥梁的跨径理论上说为无穷大。
单孔5m以下,多孔8m以下为涵洞;
单孔20m以下,多孔30m以下为小桥;
单孔40m,多孔100m以下为中桥
单孔100m,多孔500m为特大桥。
管涵和箱涵无论跨径多少都叫涵洞。
另:涵洞通常有填土,保持线路的连续性及整体性,而桥梁则使路基断开。
第二种说法:按照单跨孔径及总长度分为如下几种——
1)特大桥:
总长大于1000m,单跨大于150m;
2)大桥:
总长大于100m且小于1000m,单跨大于40m且小于150m;
3)中桥:
总长大于30m且小于100m,单跨大于20m且小于40m;
4)小桥:
总长大于8m且小于30m,单跨大于5m且小于20m;
5)涵洞:
单跨小于5m;
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